FA-18E/F Super Hornet i EA-18G Growler

[stanki]

Ok, wątek testowy. Na początek ulubiony samolot yadhiry (sorry jeśli źle odmieniłem) w wersji XL czyli Super Hornet znany także jako Rhino, Super Bug, Super Slow i Super Horror

Samolot ten ma bardzo wielu przeciwników, wytykają mu przed wszystkim brak osiągów godnych myśliwca. Faktycznie Super Hornet sprinterem nie jest, jego osiągi najlepiej sumuje zdanie "fastest to getting slow and slowest to getting fast" Pytanie jest, czy faktycznie osiągi samolotu bojowego (patrząc od strony czysto energetycznej) są jeszcze tak kluczowe jak kiedyś i czy nie ważniejsze są systemy uzbrojenia - a te Super Hornet posiada najwyższej klasy.

Myślę, że to ciekawy samolot i liczę na takowąż dyskusje

[tomak92]

Super Slow , sporo czytałem różnych wypowiedzi, większość negatywnych. Moim zdaniem super elektronika nie ratuje Super Horneta przed byciem słabym myśliwcem. No bo kurcze, to jest rozwinięcie zwykłego Horneta a ma gorsze osiągi od niego, to jest zupełnie bezsensu i dziwie się ze marynarka USA go kupuje.

[flogger]

Nie tylko US Navy, ale także Australia go kupiła i prawdopodobnie Dania go kupi. Moze nie jest tak zle z tym Super Hornetem ?

A US Navy właśnie zamówiła kolejne 66 F/A-18E/F i 58 EA-18G. WOW ci to są rozrzutni.
http://www.flightglobal.com/articles/201...ver-4.html

[tomak92]

OK, Growler to jeszcze zrozumiałe, trzeba zastąpić czymś Prowlery ale żeby robić z Super Slowa podstawowy samolot myśliwski Us Navy to przegięcie pałki

Zobaczcie tutaj http://www.konflikty.pl/forum/viewtopic.php?f=19&t=2156 ktoś nieźle sie naprodukował i rzeczowo wypunktował wady Super Buga.

[stanki]

Cytat:Lotnictwo US Navy otrzyma łącznie 515 myśliwców pokładowych Super Hornet i 114 Growlerów, samolotów walki radioelektronicznej. Większość z nich dostarczono w poprzednich latach.

Obecnie jednak Pentagon pracuje nad możliwością realizacji ostatnich dostaw na mocy umowy wieloletniej, co powinno pozwolić na znaczne oszczędności.

Plan zakłada zakup w ciągu 4 lat, począwszy od 2010, 124 samolotów obu typów. Wśród nich w 2011 ma być 22 myśliwców (za 1,9 mld USD) i 12 maszyn walki radioelektronicznej (1,1 mld). W 2012 ma to być odpowiednio 1 Super Hornet i 24 Growlery, a w 2013 dodatkowo 25 myśliwców.

Zrealizowanie zakupu wieloletniego wymaga jednak niewielkich zmian w obowiązujących przepisach i współpracy parlamentu.

http://www.altair.com.pl/start-4535

---

Mam nadzieje, że nie łamie jakiś OPSECów

Środki zmniejszające RCS Super Horneta :


Widok na "radar blocker" :

[flogger]

No spoko ale na ile ten stealth się zda przy spotkaniu z dużym Su ?

Su-30MKI vs F-18E/F

- jest szybszy
- ma lepsze przyśpieszenie
- ma lepsze (większe) prędkości kątowe w zakręcie
- zabiera więcej paliwa
- na duży nos czyli moze mieć lepszy radar

Generalnie Su-30 może jesze urosnąć w kwesti awioniki a Super Slow w kwesti osiągów nie

[stanki]

Może jeśli dostanie nowe silniki F414 EPE z 20% wzrostem ciągu przy kilku % zmniejszeniu zużycia paliwa

[tomak92]

Jeśli je dostanie. Narazie lata ze zwykłymi F414 i rozchylonymi pylonami. Sorry stanki, tu nie ma co bronić, ten samolot to latająca prowizorka.

[stanki]

Nie bronie osiągów Rhino, te są do nie obrony. Ja patrze na Rhino jako na samolot AG z dużymi możliwościowymi AA. Zadania AG są głównymi zadaniami jakie realizuje teraz (od 2 dekad) US Navy i z tego Super Wolny wywiązuje się wyśmienicie.

Jeśli przyjdzie do AA to dobrze wiesz Tomek, że naprzód walczy się BVR. Nie ma co wyciągać tutaj Wietnamu czy Libanu, doświadczenia Amerykanów z ostatnich dwóch dekad mówią, że walka BVR może być jednak efektywna. W tym aspekcie Super Wolny ma kilka asów w rękawie :

- AESA
- zmniejszone RCS
- znakomite SA
- AIM-120D ( Bugi jako pierwsze dostaną te pociski, już za rok ma być IOC )

Tak teraz modne mówienie o przewadze energetycznej w BVR jest mało istotne jak ma się małe SA, inaczej MiG-25 powinien być królem BVR. W większości wypadków Rhino będzie widział wcześniej Su-3x a jak mówią doświadczenia ostatnich walk to przekłada się na first shoot-first kill.

Jeśli dojdzie do walki VWR to - bez dyskusyjnie - Su-3x ma przewagę energetyczną ale znowu - jak mówią doświadczenia - ten który ma wyższe SA wchodzi do walki z uprzywilejowanej pozycji i być może przeciwnik nie będzie miał nawet szans wykorzystać swoich lepszych osiągów. Dalej, Rhino ma JHMCS i AIM-9X, Su-3x nie. R-73 i Szczel-3M to nie ta klasa co JHMCS/9X. Dodatkowo w Rhino F pilot i WSO mogą osobno angażować cele, Su-3x nie ma takiej możliwości o ile mi wiadomo.

Nie skreślałbym tak łatwo Rhino.

---

Kombinacje podwieszeń i rozkład urządzeń WRE Shockera

[tomak92]

Super świadomość sytuacyjną może miec i Su-3x, Super Hornet nigdy za to nie będzie miał porównywalnych osiągów.